En una conferencia de prensa junto con el gobernador de Baja California Francisco Vega de Lamadrid, el alcalde de Ensenada Gilberto Hirata Chico, el subdirector de Capufe, Raúl Mierrieta Cumming, entre otros funcionarios federales se dieron a conocer los avances en esta reparación.

Informaron que además de remover material, en este momento se construyen una plataforma, pilotes con tres metros de distancia, se restituirá el terraplén, se hará un túnel o galería filtrante de agua, además de un pedraplén de 500 metros cúbicos en la zona del mar.

Confirmaron la construcción de una carretera alterna de 25 kilómetros que iniciará en Bajamar, pasará por Rancho Bonito se conectará con la libre Tijuana-Ensenada, hasta San Antonio de las Minas pero sobre la cual se desconoce aun si será de cobro o gratuita.

Aseguraron que será en los primeros días de septiembre cuando se reabra la circulación a vehículos ligeros y camiones de carga pesada. Aunque las obras de reconstrucción continuarán por tiempo indefinido.

Las autoridades federales se comprometieron a exhortar a la empresa española Adesem, que hasta este jueves realizaba trabajos de reparación en el tramo del hundimiento, a pagar los 2 millones de pesos que adeudan a un grupo de transportistas quienes este viernes bloquearon el Puente de San Miguel, afectando la reconstrucción pero en nada a los conductores que solo pueden circular por la libre.

Ahora la obra quedará en manos de la compañía bajacaliforniana MACRO que realizará todos trabajos.