Luego de 2 años de ausencia y tras la crisis económica que afectó a la industria de la construcción en México, la empresa Arcelor Mittal, antes Sicartsa reactivó el cabotaje de carga general en el Puerto de Ensenada con las primeras 3,200 toneladas de varilla y alambrón a bordo del buque Svendborg procedente del Puerto de Lázaro Cárdenas.
El director general de la API Ensenada, Carlos Jáuregui González, destacó que éste será el primero de 4 arribos proyectados para 2011 con un total de 16,000 toneladas, y con una proyección para 2012 de 8 arribos, con un estimado de 28,000 toneladas de varilla. Con ello, no solo se reactiva el cabotaje en el puerto, sino el arribo de este tipo de mercancías de acero a los muelles y patios públicos de API, aseguró.
La varilla de acero tuvo presencia en el puerto de manera continua desde el año 2000 al 2007 con un total de 480,676 toneladas y fue en 2009 cuando se registró el último movimiento de varilla en cabotaje por 11,207 toneladas, esto debido a ajustes en la logística y cambios organizacionales en la empresa Sicartsa, ahora Arcelor Mittal, en los que decidieron modificar su estrategia para la transportación de la varilla vía ferrocarril de Lázaro Cárdenas a Mexicali, para su posterior distribución vía terrestre. Ahora, la empresa utilizará al Puerto de Ensenada como su punto de distribución para el resto de la región, lo que activará de nuevo el manejo de esta carga.
Empresa: Arcelor Mittal
Mercancía: Varilla y alambrón
Buque: Svendborg
Bandera: Gibraltar
Eslora: 89.90 m
Calado: 8.50 m
Manga: 13.70 m
TRB: 2,462 ton
Primer arribo: 3,200 tons
Proyectado total 2011: 16,000 tons
Puerto de origen: Lázaro Cárdenas
Frecuencia de arribo: cada 45 días
Proyección 2012: 8 arribos / 28,000 ton (varilla y alambrón
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