No hubo argumentos válidos por parte de los transportistas de Ensenada para que este martes la mayoría de los regidores del cabildo aprobaran el alza a la tarifa de 10 a 13 pesos.
Finalmente fueron 5 votos a favor y diez en contra del incremento.
Previo a la votación, Armando Gutiérrez Guerra, presidente de la asociación de transportistas, pidió “madurez” al cuerpo edilicio y al mismo tiempo les repitió los problemas económicos que enfrentan por el constante aumento al precio del diesel así como otros servicios relacionados con las reparaciones vehiculares.
“Por favor, hagan un análisis maduro y responsable”, suplicó el dirigente.
Durante la sesión de cabildo extraordinaria -a las 13:30 horas-, el alcalde Marco Novelo Osuna fue de los pocos que se posicionó a favor y razonó diciendo que el gremio atraviesa por un momento complicado, que desde el 2011 éstos mantienen el precio del pasaje en 10 pesos.
“Cualquier incremento en las tarifas tiene un impacto en el bolsillo de los que menos tienen, por otro lado, el servicio está concesionado a particulares que invierten su capital, generan empleo, pagan impuestos, dan mantenimiento a sus unidades, transitan por las vialidades (dañadas) y no reciben subsidios”, resolvió el presidente municipal pese a la evidente negativa de la mayoría de los ediles priistas.
Reconoció que los usuarios frecuentes son trabajadores, estudiantes, adultos mayores, así como visitantes de las delegaciones que perciben salarios bajos, pero también aseguró que está en riesgo el ingreso de los choferes.
“Como autoridad y representante nos obliga a ser extremadamente cautelosos con las prestaciones del servicio público”, indicó.
Derrotados y desanimados, los transportistas abandonaron el edificio municipal no sin antes adelantar que tomarán medidas para que el costo del pasaje aumente, sin considerar detener el servicio ni alterar las tarifas. Legalmente tienen la opción de recurrir al amparo.
El regidor Ramón Iván Duarte Córdova, presentó una propuesta para el programa de modernización del transporte público. En él, se incluyen una serie de modificaciones en fortalecimiento institucional, percepción ciudadana, mejoramiento de vialidades, no discriminación a usuarios, entre otras relacionadas con la identificación de unidades.